La mise en peinture de la coque , ainsi que ces multiples couches de vernis, et ponçage entre chaque couche, fût longue, très longue, mais quand nous avons à faire aux pros de chez VINTECH… what else…
Montage à blanc de la boite, désormais plus haute, et l’ arceau modifié en conséquence! Arbres de roues retaillés, et pour le freinage, nous faisons confiance au kit Wide Five de chez CB Performance :