Construction d’un 1800 cm3 pour un de nos clients roulant en Buggy.

Ce moteur a été voulu pour le couple et pour l’endurance.
La spécificité de cette cylindrée (74mm x 88mm) est qu’elle apporte beaucoup plus de couple à bas régimes qu’un traditionnel 1800 (69mmx92mm) tout en conservant sa puissance dans les hauts régimes.

Semblable à celui du Baja Bug passé dans le Vw Tech numéro 81, ayant participé au 24 heures sur un circuit terre, avec une équipe 100 % féminine.

Carter AS41 Super Case :

• Ajustement des « points morts hauts » à la CNC
• Usinage longue course 74 à 78 mm
• Modification logements des poussoirs en radius (méthode Gene Berg)
• Modification des gorges de lubrification des logements de poussoirs (méthode L&G)
• Usinage Full Flow
• Débouchage et taraudage du conduit d’huile principal (bouchons livrés)

Pièces internes :

• Vilebrequin DPR à contrepoids en 74 mm
• Volant moteur DPR forgé en 200 mm en 8 pions
• Kit cylindrée AA en 88mm, chemises épaisses avec clips de pistons renforcés
• Poulie damper
• Bielles Chromoly en 5/4 de long avec vis 3/8 ARP
• Mécanisme d’embrayage Kennedy stage 1
• Disque d’embrayage 200 mm, Daiken Mild-Street
• Arbre à came L&G R280, levée à la came 9,19mm et 247 degré à 1,27 mm
• Rampe de culbuteurs L&G
• Poussoir L&G 30 mm lube a lobe
• Tiges de culbuteurs alu Street Race Cb Performance

Culasses :

• Culasses L&G avec soupape inox 35,5 x 32 mm, assemblées avec ressorts doubles (L&G)
• Usinages des chambres a la CNC pour obtenir un volume identique
• Rapport volumétrique 8,5
• Culasses optimisés au banc de flux afin d’obtenir un gain de couple dès les plus bas régimes moteur

Circuit d’huile :

• Full Flow avec filtre à huile Fram
• Carter d’huile supplémentaire
• Pompe à huile gros débit modifié pour le Full Flow

Carburations :

• Kit carburateurs 40 IDF Weber
• Buses : 28 mm
• Gicleurs de ralenti : 55
• Gicleurs d’air : 180
• Gicleurs d’essence : 135
• Tringlerie CSP
• Pompe à essence rotative auto-régulé Cb Performance

Echappement Trimil céramique  :

Tous nos moteurs sont livrés avec une fiche explicative sur le premier démarrage, le rodage, l’entretien ainsi que les préconisations à suivre pour garder votre moteur en bonne santé le plus longtemps possible.