Le lubrifiant anti-friction appelé ZDDP est contenu dans toutes les huiles moteurs afin de protéger entre autres les arbres à cames et poussoirs, mais depuis quelques années la concentration de ZDDP  a fortement baissé dans les huiles commercialisées raison de l’évolution de la technologie des moteurs modernes.

Avec Cam-Shield vos arbres à cames, poussoirs, culbuteurs, queue de soupapes, seront enfin lubrifiées comme ils doivent l’être et votre moteur retrouvera tout son potentiel.

Cette pâte CAM SHIELD à base de Zinc, est conçue pour remplacer la graisse d’assemblage habituellement livrée avec les arbres à cames.

Celle-ci contient des molécules spécialement étudiées pour favoriser le rodage d’arbre à cames.

http://www.classic-store.com/index.php?page=search&keywords=cam+shield

Résultat d’un rodage sans l’utilisation du ZDDP :

Comme vous pouvez le remarquer sur les photos suivantes on voit bien l’arrachement de métal (pitting), la tête de poussoir s’est creusée.

L’arbre à cames est aussi touché, on peut voir les cames marquées et le manque de matières.

Malgré un bon rodage d’arbre à cames dans les règles et l’utilisation de poussoir lube a lobe, « l’huile circulant dans la tige de culbuteurs est dérivé vers la tête du poussoir », on peut voir les criques et le décollement de matière au niveau du trou de lubrification.

Rodage avec le ZDDP :

Exemple d’un poussoir qui a été rodé avec le lubrifiant Cam-Shield, vous pouvez voir sa tête parfaitement intact et brillante assurance d’un bon rodage de l’arbre à cames.